• 30.03.2017

    Промышленно-территориальные комплексы http://intergal-bud.com.ua/ua/projects/lviv/residential/current-offers/162/project/ узлов сосредоточенного строительства формируются, как правило, в пунктах с такими объемами строительных работ, которые позволяют использовать... 
    Читать полностью

  • 10.08.2016

    Постоянные нагрузки на позвоночник во время неудобного положения на работе или в результате занятий спортом заставляют задуматься о том, чтобы обеспечить ему полноценный отдых в течение сна. Если вы уже размышляете о том,... 
    Читать полностью

  • 06.06.2016

    К покупке мебели для гостиницы или отеля стоит отнестись серьезно. Эти предметы должны иметь повышенную прочность, гармонировать с общим стилем как комнат, так и всего сооружения. В настоящее время на рынке товаров существует... 
    Читать полностью

Контроль кривошипно-шатунного и распределительного механизмов

Контроль кривошипно-шатунного и распределительного механизмовДля определения причины падения давления в цилиндр через специальную футорку, прилагаемую к компрессометру, нагнетают воздух до получения нормального давления сжатия и, следя за скоростью падения давления и местом выхода воздуха, определяют причину неисправности. Прочитать остальную часть записи »

Три способа оценки степени дымления

Три способа оценки степени дымленияПри эксплуатации этих механизмов выполняют лишь их контроль. Прочитать остальную часть записи »

Специальный прибор

Специальный приборПроверку двигателя производят в определенном порядке, по зонам, характеризующим работу тех или иных сочленений. Прочитать остальную часть записи »

Показания приборов

Показания приборовПри пуске и прогреве проверяют время запуска, которое в теплое время не должно превышать 2-3 мин, а в холодное 8-10 мин. Причинами того, что дизель не может быть запущен в такое время, могут быть: пониженная компрессия, попадание воды в цилиндры, неисправность топливной аппаратуры и механизмов пуска. Прочитать остальную часть записи »

Контроль и регулировка двигателей внутреннего сгорания

Контроль и регулировка двигателей внутреннего сгоранияНеобходимы также замечания машиниста о мощности двигателя, расходе топлива и смазки, замеченных неисправностях и т. д. Следующими этапами контроля состояния двигателя являются: проверка исправности по показаниям контрольно-измерительных приборов; запуск двигателя; ослушивание; контроль дымления. Приборами, которыми обычно снабжаются двигатели внутреннего сгорания, являются: масляный манометр, контролирующий давление масла, поступающего из фильтра в магистраль; топливный манометр, служащий для контроля давления топлива, поступающего из топливного фильтра в топливный насос; дистанционные термометры для измерения температуры воды в системе охлаждения. Прочитать остальную часть записи »