• 26.04.2017

    Одновременно появляется сигнал на выходе «нет» элемента движения Д, который дает возможность зарегистрировать этажную команду и запирает элемент разрешения приказа непосредственно, а элемент разрешения вызова через... 
    Читать полностью

  • 30.03.2017

    Промышленно-территориальные комплексы http://intergal-bud.com.ua/ua/projects/lviv/residential/current-offers/162/project/ узлов сосредоточенного строительства формируются, как правило, в пунктах с такими объемами строительных работ, которые позволяют использовать... 
    Читать полностью

  • 10.08.2016

    Постоянные нагрузки на позвоночник во время неудобного положения на работе или в результате занятий спортом заставляют задуматься о том, чтобы обеспечить ему полноценный отдых в течение сна. Если вы уже размышляете о том,... 
    Читать полностью

Машина для ремонта и содержания автодорог
  • 04.05.2017
    Этажные переключатели

    Конечные выключатели применяются для ограничения движения подъемника в предельных крайних положениях. Конечные выключатели бывают рычажного и шпиндельного типов. При использовании рычажных выключателей кабина или специальный кулачок поворачивают... 
    Читать полностью

  • 03.05.2017
    Конечные выключатели

    Остановка производится постановкой рычажного переключателя в нулевое положение. При этом схема приходит в исходное состояние и накладываются механические тормоза (отключается электромагнит ТМ). Для вызова кабины на тот или иной этаж служат кнопки... 
    Читать полностью

Правильная установка колес

Правильная установка колесВвиду того, что шины, установленные на различных колесах машины, работают в разных условиях и изнашиваются неравномерно, для удлинения срока службы меняют местами колеса передние и задние, правые и левые, а при двух скатах — наружные и внутренние скаты. Прочитать остальную часть записи »

Поддержание нормального давления воздуха

Поддержание нормального давления воздухаКонтроль давления производят в охлажденных шинах при помощи манометров различных типов. Давление должно находиться в пределах, установленных заводом-изготовителем.

Прочитать остальную часть записи »

Подшипники задних колес

Подшипники задних колесПри монтаже шин необходимо соблюдать комплектность камер и покрышек. При больших размерах камеры неизбежно образование складок, защемление их бортами покрышки, что может послужить причиной перетирания и разрыва камеры. Прочитать остальную часть записи »

Колесные ходовые устройства

Колесные ходовые устройстваДля регулировки подшипников колес, последние необходимо вывесить, разгрузив от передаваемого на них веса машины. При регулировке подшипников переднего колеса снимают крышку ступицы, освобождают замковую шайбу и завертывают регулировочную гайку до устранения люфта в подшипниках.

Прочитать остальную часть записи »

Контроль и регулировка ходовых устройств тягачей и дорожно-строительных машин

Контроль и регулировка ходовых устройств тягачей и дорожно-строительных машинКонтроль и регулировка этих устройств заключается в своевременной проверке и подтяжке креплений; периодической смазке подшипников, рессор и др.; в систематической проверке углов установки передних колес; проверке величины зазора и регулировке подшипников ступиц передних и задних колес, а также в проверке состояния шин и поддержания в них нормального давления. Проверку и подтяжку креплений ходовых устройств автомобилей, колесных тракторов и дорожных машин нужно производить своевременно и тщательно, так как ослабление креплений может привести к аварии.

При смене колес необходимо туго и равномерно затягивать гайки.

Смазку ходовых устройств нужно производить в точном соответствии с инструкцией завода-изготовителя. Проверка установки передних колес заключается в контроле угла схождения колес 8, угла развала колес а и углов поперечного и продольного наклона шкворня поворотной цапфы переднего моста.

Наличие схождения колес (в плане), характеризуемого разницей расстояния между серединами колес спереди и сзади (А-В) предохраняет шины от чрезмерного износа.

Величина схождения для автогрейдера Д-446 равна 8-9 мм, а для автомобиля ЗИЛ-150 — 5-8 мм. Соблюдение указанных заводом-изготовителем углов установки передних колес обеспечивает нормальную работу переднего моста, увеличивает устойчивость управления машиной, устраняет ускоренный износ шин и деталей и повышенный расход топлива.

Контроль углов Р и 3 производят при помощи специальных линеек и приборов.